Tốc độ đào hầm trung bình 135 m/tháng. Các mũi thi công cầu, đường dẫn triển khai đồng loạt trên công trường. Tổng quan các gói thầu đang triển khai đảm bảo tiến độ phê duyệt” – ông Phạm Minh Đức, Giám đốc Ban quản lý dự án hầm Hải Vân (Công ty CP Đầu tư Đèo Cả, chủ đầu tư dự án), cho biết.

Theo ông Đức, năm 2018, dự án tiếp tục triển khai khởi công một số gói thầu tiếp theo, gồm trung tâm cứu hộ, cứu nạn phía Bắc; cung cấp lắp đặt hệ thống điện; cung cấp lắp đặt thiết bị thông gió, cấp nước, phòng cháy chữa cháy… “Dự kiến tháng 6-2018 bắt đầu thi công bê tông vỏ hầm và đào thông hầm Hải Vân 2 vào tháng 7-2019. Mục tiêu hoàn thành và đưa dự án vào khai thác sử dụng từ tháng 12-2020” – ông Đức nhấn mạnh.

Trước đó, ngày 22-2, đến thăm công trình, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ chỉ đạo các đơn vị chức năng rà soát, vào cuộc để giải quyết các vướng mắc phát sinh của dự án. “Tinh thần Bộ GTVT là tạo điều kiện tối đa, hỗ trợ dự án để đảm bảo các mục tiêu tiến độ, sớm cán đích dự án, phát huy hiệu quả công trình” – Thứ trưởng Thọ nói.

Dự án mở rộng hầm Hải Vân giai đoạn 2 được Bộ GTVT phê duyệt năm 2016, gồm hai giai đoạn với tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỉ đồng. Giai đoạn 1 sửa chữa, nâng cấp hầm Hải Vân 1 và cải tạo đoạn tuyến quốc lộ 1 qua đèo Hải Vân (hiện đã hoàn thành nghiệm thu). Giai đoạn 2 mở rộng hầm lánh nạn hiện tại thành hầm giao thông (hầm Hải Vân 2) với quy mô bốn làn xe. Mở rộng cầu, đường dẫn quy mô bốn làn xe.